Maverick Viñales face à la pression chez KTM en MotoGP
Avant même le début de la saison MotoGP 2026 à Buriram, l'équipe KTM Factory Racing espérait voir Maverick Viñales s'imposer comme le nouveau leader technique, surpassant même Pedro Acosta. Cependant, la réalité de la piste a rapidement démenti ces attentes.
Acosta brille, Viñales sombre
A Buriram, Pedro Acosta a réalisé un week-end exceptionnel, remportant la course Sprint, montant sur le podium au Grand Prix et prenant la tête du championnat. Pendant ce temps, Viñales restait en dehors des points. Un contraste saisissant qui met en lumière les difficultés rencontrées par le pilote espagnol.
Jorge Lorenzo à la rescousse, mais...
Pour progresser, Viñales s'est adjoint les services de Jorge Lorenzo, triple champion du monde MotoGP. Un atout de taille, censé lui apporter un avantage significatif. Malheureusement, selon Livio Suppo, les résultats ne sont pas encore au rendez-vous. "Malgré des milliers d'heures d'entraînement hivernal et l'aide de Jorge Lorenzo, il a connu un week-end catastrophique." L'ancien patron d'équipe n'a pas hésité à pointer du doigt Viñales comme la plus grande déception de ce début de saison.
L'irrégularité, une constante pour Viñales
Suppo souligne une caractéristique récurrente dans la carrière de Maverick Viñales : une alternance entre performances brillantes et week-ends difficiles. "Maverick existe depuis de nombreuses années et a alterné entre d'excellentes et de mauvaises performances. Pour l'instant, la solution de Jorge ne fonctionne pas." Cette irrégularité semble être devenue sa marque de fabrique.
Viñales lucide sur sa situation
Viñales ne se cache pas derrière son entraîneur. Très critique envers lui-même après la course, il a reconnu que, dans une telle situation, même Lorenzo ne pouvait pas l'aider. La prochaine étape sera de comparer directement sa performance à celle d'Acosta lors de la prochaine manche au Brésil, un test révélateur pour déterminer si le problème vient du pilote ou de la moto.
Une moto développée pour Acosta ?
Selon Enea Bastianini, le développement de la KTM RC16 serait actuellement axé sur Acosta. Si cela s'avère vrai, Viñales pourrait se retrouver sur une moto conçue pour un style de pilotage différent du sien, une situation délicate déjà observée en MotoGP.
Un avenir chez KTM malgré tout ?
Malgré ces débuts compliqués, Viñales pourrait avoir fait un choix stratégique judicieux. Avec le départ probable d'Acosta vers Ducati en 2027, KTM pourrait considérer l'Espagnol comme le candidat idéal pour rejoindre l'équipe d'usine, aux côtés d'Alex Marquez. Il pourrait ainsi avoir sécurisé son avenir avant même d'avoir prouvé sa valeur en piste.
La saison est encore longue
Rien n'est encore joué. La saison MotoGP compte 21 courses, offrant à Viñales de nombreuses occasions de prouver que KTM a eu raison de lui faire confiance. Dans un paddock aussi compétitif, seuls les résultats comptent.
