Viñales et KTM : L'avenir en MotoGP se dessine
Maverick Viñales, connu pour ses choix de carrière audacieux, n'a pas encore pris de décision définitive concernant son équipe pour la saison 2027 de MotoGP. Arrivé chez KTM la saison dernière, il est pressenti pour rejoindre l'équipe d'usine et y jouer un rôle central.
Viñales s'est rapidement adapté à la RC16, se montrant plus performant que ses coéquipiers avant sa blessure estivale. Sa capacité à exploiter le potentiel de la moto a fait de lui une référence au sein du groupe, avant que Pedro Acosta ne prenne l'ascendant.
Avec le départ probable d'Acosta chez Ducati en 2027, conserver un pilote expérimenté comme Viñales semble logique pour KTM. Le nom d'Álex Márquez circule pour le remplacer, mais l'expérience de Viñales avec la mécanique interne de KTM est un atout majeur.
Un avenir incertain pour Brad Binder ?
L'avenir de Brad Binder, lié à KTM depuis plus de dix ans, reste incertain après une saison 2025 difficile. Viñales, quant à lui, a prouvé sa valeur, tant par son attitude que par ses performances, qui n'ont pas été oubliées chez KTM.
Interrogé par GPOne sur son rôle potentiel chez KTM avec l'introduction du nouveau règlement technique en 2027, Maverick Viñales reste énigmatique : "Je pense que, quand on prend une décision, il faut éliminer les émotions et choisir la meilleure option. Qui sait si KTM est la meilleure ? Personne ne le sait. Si je devais baser ma décision sur les émotions, je continuerais avec KTM pour le restant de ma vie, mais je dois essayer d'être rationnel."
Garde-t-il donc toutes les portes ouvertes? "Oui. Rien n'est finalisé pour le moment, alors je garde l'esprit ouvert. J'adore KTM et mon plan A est de rester ici parce que j'adore la marque, mais je dois aussi essayer d'être rationnel et d'opter pour la meilleure décision."
Pas de regrets après le départ d'Aprilia
Tout au long de sa carrière, Maverick Viñales a fait des choix forts. Après des débuts précoces, il est devenu un homme plus posé, mais son parcours a été marqué par des décisions surprenantes. Il a notamment quitté Suzuki après une victoire et connu une relation tumultueuse avec Yamaha.
Viñales a admis avoir regretté son départ de Yamaha, mais considère aujourd'hui que rejoindre Aprilia était le bon choix : "D'un point de vue sportif, c'était probablement la meilleure décision. J'ai piloté une Aprilia qui était en train de progresser et, en 2023 et 2024, je n'aurais pas été aussi rapide avec Yamaha que je ne l'ai été avec Aprilia."
Victorieux avec Aprilia, Viñales a surpris en partant fin 2024. Il n'éprouve aucune amertume, malgré les performances moindres qu'il réalise actuellement avec KTM, alors que l'Aprilia continue de progresser.
"Je n'ai aucun regret au sujet d'Aprilia, nos chemins se sont simplement séparés. C'était un moment où j'avais besoin de faire quelque chose d'autre", explique-t-il. "On a pris des décisions en avance, sans savoir ce que l'avenir nous réserverait. Personne ne m'avait dit qu'il allait partir."
Interrogé sur la chance, Viñales répond : "Un petit peu. Il faut y croire... il faut parier sur la meilleure moto et c'est ce qui compte le plus."
La retraite en ligne de mire ?
Quant à sa retraite, le pilote espagnol assure ne pas avoir fixé de date, malgré son envie de se poser : "Honnêtement, je n'y ai pas encore pensé. Quand j'aurai fait mon temps en MotoGP, j'irai juste me reposer à la campagne."